semesterhobbyn

Semesterhobbyn

En semestervecka per år viker jag åt min favorithobby – sjöräddning. Jag har jour var fjärde vecka men kan pga mitt arbete inte vara med på dagarna och tar då kvällar, nätter och helger. Därför känns det bra att, åtminstone en vecka per år, kunna ställa upp dygnet runt.

Veckan inleds på måndagskvällen då vi byter jourlag. Vi går igenom allt materiel och diskuterar veckans aktiviteter och övningar.

Läs mer: semesterhobbyn

Eskadermodellen

Skutleder och bottennapp

Hmm…hur känns det att efter 25 år återuppta seglingen, undrar min omgivning? I ”ny” båt och i ny skärgård – Stockholms, en arkipelag som består av ca 25 000 öar? Och ensam?

Svar: Jag valde ”Eskadermodellen”. Och lärde mig mycket om skärgården, om den nyinköpta båten, och tack vare de övriga övriga i eskadern kunde jag fullfölja seglingen trots strejkande elektronik och att segelstarten ett tag såg ut att hotas av att mitt tunga stockankare fastnade i en elkabel!

Jag såg uppropet på nätet, Svenska Kryssarklubbens eskadersegling ”Kummel och fläck”, den artonde i ordningen, under eskderledaren Jörgen Päres skulle starta ute vid Rånö/Alö i den södra skärgården. Tack Jörgen för att du övervann min inledande tvekan! Det blev ca 200 sjömil innan båten förtöjdes vid bryggan i Morarnas på Gålö i slutet av juli.

Läs mer: Eskadermodellen

seglingslektioner

{jcomments on}

Privatlektioner i segling

Om man vill lära sig segla är det bästa förstås att anmäla sig till någon seglarskola. Som vuxen finns det kurser där man kan lära sig grunderna. Men sen då..?

Att utveckla sitt seglande på annat sätt än att lära sig genom sina egna misstag är svårare. Men nu har Svenska Seglarförbundet börjat med privatundervisning i segling, såväl för att behärska sin egen båts säkert eller för att börja kappsegla med den. Och i Stockholms skärgård finns det numera coacher man kan hyra per timma.

Läs mer: seglingslektioner

väderappar

Sjöräddningens väder i iPhonen

Så har den då kommit, sjöräddningens iPhoneapplikation för kustvädret. Kul men lite fånigt med vågbilder som illustrerar vindstyrka, men en bra översikt. Jag saknar dock uppgift när prognosen har uppdaterats senast, och när jag startar den får jag en helt felaktig tidsuppgift (troligen en bugg). Jag har annars mest i sommar seglat efter en annan iPhone-prognos, som heter Kustvädret och kostar 7 kronor i månaden. Troligen för lite för att den ska överleva i längden. Men den var trots enkelheten med bara en skriven prognos väldigt användbar.

Annars är klart.se:s app också väldigt trevlig, med pilkartor över vindar, timme för timme. Kanske något för plottrig för att vara användbar till vardags.

Läs mer: väderappar

valanfallet

Paloma Werner och hennes partner Ralph var ute i båten utanför Kapstaden i Sydafrika för att spana efter valar. De fick sig en väldigt närgången titt när en tio meter lång sydkapare slängde sig rätt mot deras segelbåt. Sydkaparen som är känd för dålig syn - bröt sönder båtens mast innan den gled ner i havet igen på rygg.

Paloma Werner och hennes partner hade bara sekunder på sig att söka skydd.

– Jag gillar fortfarande valar, sa Paloma till BBC efter dramat till havs.

– Båtens motor var avstängd så förmodligen hörde valen oss inte. Vi var bara på fel båt, vid fel plats och fel tillfälle.

Trots de häftiga skadorna på båten lyckades paret ta sig i land igen.

2000-talets båt

2000-talets segelbåt

 JP54 är en båt som ska segla snabbt, men också vara en fritidsbåt. Svängkölen sticker 3,5 meter men vinklas upp i lovart. Även inredningen svängs upp i lovart under segling. Men i hamn kan de svängas åt var sitt håll, så båten ligger lodrätt och ändå inte alltför djupt, "bara" 2,5 meter.

Nio ton väger det Nya Zealändska åbäket och när seglen inte är upp drivs den av en elhybridmotor som kan ladda batterierna från propellern.

scoutnöd