Snart klar för rekordjakt
Sommaren 2019 besökte jag Nautor i Jakobstad och fick se spantmallen till varvets och världens troligen mest spektakulära bygge – hittills - Club Swan 125 ritad av Juan K. Varvet berättade att den blir en best som ingen annan med en beräknad kryssfart på 15 knop och byggs för att slå alla befintliga rekord för enskrovsbåtar.
Tills för en tid sedan var inte mycket känt om hur bygget fortlöper, annat än att det enligt varvet är dags för sjösättning in juli. Nu har man släppt bilder på båten och berättar att den varit klar en tid, men att leveransen har fått vänta på grund av Coronan.
Beställaren är inte officiell, men är enligt uppgift samme ryske miljardär, som gjort sig ett namn som skeppare på och vinnare av Nation´s Trophy med sin Club Swan 50 Skorpios - Dmitri Rybolev. Han har dessutom en Club Swan 36 som han har en engagerat en känd svensk seglare för att få fart på. Tala om engagemang och vilja att kappsegla i kubik.
Premiären för 125:an blir Fastnet Race i augusti, där spanske OS-medaljören i Tornado Fernando Echavarri står som skeppare och ska segla för Monaco. Mätetalet enligt IRC är i skrivande stund inte klart, men blir sannolikt det högsta någonsin för enskrovare i denna världens mest berömda havskappsegling. Närmaste konkurrenten om titeln först i mål är amerikanska Rambler 88, även den designad av Juan K.
För att bli snabbast har nya Skorpois eller vad Dmitri Rybovlev döper sin nya till, ett antal fartfrämjande attribut som canting keel, daggerboards och vattenbarlast. Båten är byggd efter befintliga regler och ska klara friskt väder, men är tänkt att excellera i lättare vindar.
I Swan-sammanhang kan det vara av intresse att veta att varvets man i Sverige Klabbe Nylöf har sålt tre Swan 48 till svenskar, två till Västkusten och en till mellansverige.
Data Club Swan 125
Längd ö a 42,56 m
Längd v l 36,70 m
Bredd 8,75 m
Djupgående 7,40 m
Deplacement 64 615 kg
Masthöjd 55 m
Antal spridare 4
Design Juan Kouyoumdjian
Byggare Nautor´s Swan
Mer info:
xNautor´s kommentar
ClubSwan Yachts is the high-performance series of the Nautor’s Swan hulls, known for their speed and cutting-edge technology that make them viable options for competitive sailing. While other hulls in the series measure 10m/36ft and 15m/50ft, the SWAN 125 has a Length-at-Waterline of 36.7-metres and stands out not only due to her size but also her features: An innovative single curved foil system was chosen for optimum sideways lift when conditions arise and vertical lift in faster conditions, reducing hull drag and loss of dynamic righting movement. The daggerboard system also has the novel feature of not appearing on deck, leaving the area free for guest and crew usage.
The hydraulic system is designed around the sailing functions and is divided into high and low-pressure modules for optimal function. The Owner also specified a diesel-hydraulic propulsion system with a retractable propeller system to minimise hydrodynamic drag while cruising.
The SWAN 125 has been designed for luxury as well as performance, and the deck plan and sail handling systems have been designed for functionality as well as beauty in the layout.
Key partners in the design of the SWAN 125 were:
- Southern Spars: Paul MacDonald/Steve Wilson – mast design
- North Sails: Jens Christensen/Steve Calder – deck layout and sail plan configurations
- Cariboni: Gianni Cariboni/Paula Cariboni – hydraulic systems and controls
- Harken: Peter Harken/Morgan Gutenkunst/Emanuele Cecchini – deck hardware
- Re Fraschini: Piero Refraschini – carbon components
- Gurit: Stefan Gautchi/Philip Aikenhead – supply of laminates and materials for the structures
“Never have so many professionals from the racing industry been working around the ultimate performance Swan,” commented Heini Gustafsson, ClubSwan 125 Senior Designer Interiors and Styling. “Teamwork is paramount and we have been able to create an interior that meets the criteria of a superyacht and a record-breaking racer. To be part of the design team of such a remarkable project is an experience of a lifetime! Stepping from the conceptual phase to actual engineering and construction is as exciting as it was when I started working for Nautor many years ago and followed the first components that I designed being built”.
The SWAN 125 from naval architect Juan Kouyoumdjian is a high-performance superyacht which was commissioned for a passionate Owner, his friends and crew.
Above deck, the design features a convertible cockpit that has two broad sunbeds on either side which can be converted into seating. During racing, the furnishings can be removed altogether. The helm station is placed centre of the stern section for excellent views and optimal performance in regattas. The foredeck remains clear for crew access and for guest sunbathing and observation while at anchor. Skylights within the deck further illuminate the guest cabins below.
Och sedan Lägg till på startskärmen.