Förtöjd vid ett kokospalm på stranden i fiskebyn Lambeau, på Tobagos lovartskust, ligger en segelbåt som förmodligen aldrig kommer att segla igen.

Båten, som heter Vagant, har legat där i fem år och lagt sig tillrätta i sanden, övervakad av fiskare som en morgon hittade fartyget på revet, utan någon ombord.

Dagar senare skulle byn få reda på ödet för människorna ombord – ett äldre polskt par som hade gett sig av från Kanarieöarna på andra sidan Atlanten den 2 november 2017.

 

paret

Men segelbåten tog sig aldrig till sin första hamn i Karibien. Fyrahundrafem sjömil öster om Barbados tog drömmen för 74-årige Stanislaw Dabrowny och hans fru Elizabeth slut.

I sitt hem i Gdansk, Polen, svarade parets dotter, Aga Blazowska, på ett samtal från sin mamma den 20 november.

Elizabeth skrek sin dotters namn. Sedan dog satellittelefonen. Paret gick inte att nå efter det.

Ingen visste vad som hänt, förrän sex dagar senare när besättningen ombord på ett lastfartyg på väg mot Brasilien i Sydamerika upptäckte den förlorade yachten. Den var bara en fläck på det djupblå havet.

Lastfartygets kapten sjösatte ett räddningsfartyg.

Det fanns bara en person att rädda ombord på Vagant: Elizabeth. Parets resa hade varit händelselös, och Vagant, i full segel, var på väg till Barbados när Stanislaw föll i havet. Hans panikslagna fru, som inte hade någon utbildning i segling eller navigering, sa att hon kastade livbojen i vattnet innan båten seglade vidare och lämnade sin ägare bakom sig.

Det var när Elizabeth, 69, ringde det samtalet till sin dotter och tillbringade sex eländiga dagar i vinden och strömmarnas nåd.

När Elizabeth räddades av besättningen på lastfartyget, var hon tvungen att överge Vagant till Atlantens strömmar och vindar.

Så den seglade vidare.

Barbados kustbevakning kontaktade kustbevakningen på Trinidad Tobago och den 1 december 2017 upptäckte fiskare utanför Lambeau segelbåten som strandat på revet vid Little Rockley Bay och drog i land den.

Trots de omöjliga oddsen berättade Blazowska för Daily Express på söndagen att hon reste till Tobago och besökte Vagant i Lambeau. Det var ett känslosamt ögonblick.

Att båten någonsin kommer tillbaka till havet är osannolikt. Kölen bröts av när hon gick på revet.

På stranden i Lambeau, fem år senare, förblir hon intakt och opåverkad. Besökare på platsen vet ingenting om dess mörka historia.

"Ela, vänd dig om"

Året efter det hände berättade Stanislaws fru om händelserna i en intervju med en lokaltidning.

Hon sa att hennes man hade gått till båtens för för att lyfta ett av de segel som hade glidit ner i vattnet.

Elizabeth sa: “ Han kämpade med seglet, och jag var stel av rädsla, men jag var för rädd att skrika, 'Stasiek kom tillbaka, lämna den där trasan.' Det var vad jag tänkte när jag såg kampen, men jag ville inte skrika, för att inte stressa honom ännu mer.

"Jag såg att han var lite rädd också. Dessutom var han inte fastspänd med sele, och han bar inte flytväst. Jag var rädd för att ge honom det genom fönstret i fören för det var svårt att öppna. När han rätade upp sig, plötsligt, under trycket från det blöta seglet, vek han sig över relingen ner i vattnet. Han höll sig fast i seglet ett tag, men så var han plötsligt nere i vattnet”.

Kvinnan sa att hon försökte allt för att hitta honom.

"Jag tände min ficklampa och letade efter min man... livbojarna jag hade kastat från båten. Det värsta var att veta att jag hade lämnat min man i vattnet och att jag inte kunde hjälpa honom.

"Varför skrek han inte när jag inte vände tillbaka? Då kanske jag på något sätt skulle kommit på att autopiloten var inkopplad. Jag stängde av den när jag slutade höra min man. Jag skrek...För att jag visste att jag lämnade en frisk, medveten person i vattnet. Tiden stod stilla för mig."

Hon anklagade sig själv för att hon aldrig övade momentet "man överbord" med sin man.

"Det fanns aldrig tid för det. Även om både han och jag visste att det kunde komma väl till pass. Han kunde bara en gång ha visat mig vad jag skulle göra om något skulle hända. Sådan träning till exempel en gång i veckan skulle kunna räddat honom... Det fanns alltid något viktigare att göra”.

Elizabeth visste inte heller hur man använder satellittelefonen på båten.

"Om han bara en gång hade tagit mig till den där telefonen och visat mig hur man slår på den. Men han ville inte göra det eftersom samtalen var väldigt dyra. Sam begränsade också anslutningen via satellit. Det var därför jag hade så svårt att sätta på maskineriet efteråt. Men jag lyckades till slut.

"Jag visste att jag var tvungen att ringa mina döttrar. Och vi gjorde det. Till slut nådde jag Agnieszka. Jag skrek att pappa inte var ombord. Sen pratade jag också med mina söner. De hjälpte mig att navigera och ge relevant information så att fartyg i närheten kunde söka efter deras pappa.”

637e8cab722ff.image

Richard Charan

Publicerat med tillstånd från

Daily Express


Sittbrunnens bokhandel är öppen

Långedragsjullar

Långedragsjullar

Fritidsskepparens Utsjöskeppare

Fritidsskepparens Utsjöskeppare

Furusundsleden - Stockholm till Söderarm

Furusundsleden - Stockholm till Söderarm

Genvägsboken

Genvägsboken

Katastrofkurs: Estonias väg mot undergång

Katastrofkurs: Estonias väg mot undergång

Logga in till bokhandeln, kommentarer och forum.

Kom ihåg mig

Bli medlem i Sittbrunnen, kommentera artiklar och få sällan ett litet nyhetsbrev om det är något kul som händer här.

Vi använder några cookies på Sittbrunnen. Välj om du vill tillåta det eller inte.
× Progressive Web App | Add to Homescreen

För att installera sittbrunnen som app i din iPhone/iPad, tryck på ikonen. Progressive Web App | Share Button Och sedan Lägg till på startskärmen.

Off-line