Drönarproblem lösta
Vad händer när en seglare mitt i en Transat får problem med sin drönare? Svaret hittar du i veckans avsnitt av Segling från hela världen - World on Water
Sittbrunnen
Allt om segling och båtliv
Vad händer när en seglare mitt i en Transat får problem med sin drönare? Svaret hittar du i veckans avsnitt av Segling från hela världen - World on Water
Detta är det sjätte fartyget som den spanska polisen har slagit till mot där kriminella organisationer försökt att smuggla narkotika. Spansk polis har beslagtagit 13 ton kokain hittills i år.
https://www.youtube.com/watch?v=AdYTGre3fAA
Vågor är inte alltid snälla. Här vräker de en segelbåt som får problem med förseglet när de ska segla in i Kings Harbor i Redondo Beach söder om Los Angeles. De fyra ombord har alla flytvästar och överlever färden genom de brytande sjöarna. Två av de skadas i rygg och axel.
Det var en kvinna tre män mellan 20 och 50 år på hemväg från en kappsegling när det här inträffade.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/redondo2.jpg}
https://youtu.be/GBgnSlF0qZ8
Nu avbryter Draken Harald Hårfagre vikingatåget i väst. Lotskostnaderna på de stora sjöarna i USA har vuxit, och trots insamlingar har det nu blivit för dyrt att följa med Tall Ships Festival. Green Bay blev sista anhalten. Nu gäller det att komma ut i havet igen, för minsta möjliga kostnad.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/draken/avbryter.jpg}

Den moderna vikingaexpeditionen till Amerika med Draken Harald Hårfagre slåss nu med myndigheterna för att få komma i mål i Tall Ships Challenge i de stora sjöarna. När de väl tog sig in där upptäckte de att vikingaskepp inte alls är befriade från lotstvånget, som de trodde när de planerade expeditionen. Lotsavgiften var inte inräknad i projektbudgeten för Harald-expeditionen.
https://youtu.be/KKkBvMUUXbs
Draken Harald Hårfagre seglar nu uppströms floderna i Kanada för att delta i Tall Ships Challenge i de stora sjöarna. I början av juni nådde detta nybyggda vikingaskepp Amerika, 1000 år efter Leif Eriksson landsteg kapten Björn Ahlander och hans besättning i hamnen i St Antony, nära L’anse aux Meadows, där man funnit lämningarna av de gamla vikingarna.
https://youtu.be/1YfOnFjJRTk
In this week's WoW we wrap of the TP 52 Super Series Scarlino Cup, Pantaenius Sail and Power Insurance presents Part 2 of Skip Novak's "Storm Sailing Technics" this time "Heaving to", HRH the Duchess of Cambridge joins Land Rover BAR's Sir Ben Ainslie for a training sail of their AC 45F on the Solent, British Kitesurfer shows her top style in Brazil, with the 20th running of the Superyacht Cup in Palma, Mallorca coming up we look back at last years and the M32's and the sailing match race super sailors are battling it out in Newport R.I.
https://youtu.be/MaT5q7ryOyU
Klockan ett i morse lämnade vikingaskeppet Draken Harald Hårfagre Reykjavik och tog kurs på Qaqortoq på Grönland. I den här filmen från sträckan Shettland till Färöarna, där nordsjöstormarna blåste in den svenske kaptenen Björn Ahlander och hans 32 personers starka besättning från Norge, Sverige, USA, Kanada, Estland, Ryssland, Spanien, Frankrike och Storbrittanien.
TP 52:orna gör upp i Valencia, Skip Novak seglar i storm vid Kap Horn, 2016 Mercedes Benz Brighton Port Phillip Challenge Melbourne Australia, 2016 BVI Spring Regatta i Karibien och lite mer om Americas Cup i veckans avsnitt av World on Water.

Frågetecknen runt den tyske ensamseglare som i helgen återfanns död ombord på sin båt utanför Filippinernas kust börjar rätas ut.
Dödsorsaken är en akut hjärtattack, baserat på den rättsmedicinska undersökningen som gjorts av det regionala brottslaboratoriet, säger Wilben Mayor, talesperson för den filippinska polisen.
Enligt den rättsmedicinska undersökningen hade den 59-årige mannen varit död i runt en vecka när hans kropp hittades ombord på hans 44-fotare, drygt 50 sjömil öster om ön Mindanao. Segelbåten var i dåligt skick när den siktades av lokala fiskare. Masten var bruten och båten hade tagit in vatten.
Mannen har en dotter som nu ska flyga till Filippinerna för att identifiera kroppen. Polisen undersöker även dokument och instrument ombord för att försöka bringa klarhet i segelbåtens logg, uppger News55.
https://youtu.be/wI7K-v416N8
Sebastien Demestreau har rapporterat om seglingsnyheter här i Sittbrunnen. Men nu ger han sig ut ut och tävlar ensam runt jorden i Vendeé Globe i sitt nya projekt/båt FaceOcean.
https://youtu.be/dtOirqOK8Mc
Fem miljoner kronor har Postkodlotteriet bidragit med till den våldsinriktade miljöorganisationen Sea Shepherd. Just nu håller de på att bygga vad de kallar en patrullbåt, men som snarare liknar ett krigsskepp med piratsymboler.
-Vi har samarbetat med dem sen början av 2015, säger projektledare Moa Stenholm på Postkodstiftelsen. Men när jag på telefonen frågar om de tvekat på grund av miljöorganisationens arbetsmetoder vill hon att jag ska maila mina frågor istället.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/batar/shepherd.jpg}
{jumi [jumi/gbatarna2.html]}
Följ med de frivilliga sjöräddarna och fotograferna till flyktingarnas desperata överfarter mot friheten i Europa. Om att vara tvungen att välja vem man ska rädda livet på, om att släppa kameran och om desperationen hos dem som riskerar livet för att undkomma kriget. Detta var nog det mest angelägna och gripande på scenen under veckan på Båtmässan.{SCOpenGraph image=https://sittbrunnen.se/images/stories/gula.jpg}
I söndags räddade Kustbevakningen 64 människor från en punkterad gummibåt. De flesta hamnade i vattnet och många var nedkylda.
– Det rådde panikstämning säger Johan, befälhavare på KBV 477.

Bild från gårdagens sjöräddning. Ansiktena har maskerats. Foto: Kustbevakningen
När KBV 477 kom fram till gummibåten såg allt okej ut men det visade sig snart att de båda främre pontonerna var punkterade och att det fanns flera människor i vattnet. En räddningsinsats inleddes omedelbart och besättningen började ta ombord frusna människor ur det 15-gradiga vattnet.
– Det rådde panikstämning med gråt och skrik och många hoppade själva i vattnet och försökte simma mot vår båt säger Johan. Men vattnet är kallt och de blir riktigt tunga när de ligger i vattnet med vinterkläder och väskor.
– Det här är människor som aldrig burit en flytväst tidigare och inte vet att man faktiskt kan flyta med hjälp av dessa. Väldigt få kan simma och det blir en mycket pressad situation när alla vill ombord samtidigt.
– I detta fall var krävdes det ren råstyrka från vår sida för att få upp alla ur vattnet. För oss gäller det att vara fokuserade och gå på våra rutiner.
Av de 64 personerna som befann sig ombord på gummibåten hamnade runt 50 personer i vattnet varav flera barn och unga. Hälften av de undsatta flyttades senare över till ett grekiskt örlogsfartyg för transport till hamnen i Mytilini. Där konstaterades att tre personer var så pass nedkylda att de behövde få läkarvård. Trots att de flesta var blöta och precis hade förlorat sina ägodelar så var stämningen ombord KBV 477 ändå lugn.
– De är supertacksamma säger Johan. Många är oroliga för sina släktingar och familjemedlemmar men så fort alla är i säkerhet blir det lugnt. Barnen som skriker somnar så fort de kommer i sin mammas famn.
– Vi ser ingen minskning av båtar som kommer till Lesbos. Det är snarare tvärtom, att antalet båtar och sjöräddningar ökar. Idag måndag har vi varit involverade i två sjöräddningar där totalt 73 människor förts i säkerhet. Vi räddar liv varje dag här nere avslutar Johan som är inne på sitt andra tjänstgörningsuppdrag i Grekland.

Nu har Sjöräddningssällskapets två räddningsbåtar varit på plats på Samos i sex veckor. Under den här tiden har de räddat 377 personer. Insatsen finansieras av privatpersoner och företag som hittills har donerat över 3,5 miljoner kronor till insamlingen Gula Båtarna.
Insatsen i Medelhavet startade som en reaktion på den akuta situationen i Medelhavet.
-För oss har sjöräddning inga gränser, ingen ska behöva dö till havs. Det var självklart för oss att hjälpa till när vi fick chansen. Det är fantastiskt att kunna konstatera att vår insats redan har räddat många människoliv, säger Rolf Westerström, Sjöräddningssällskapets VD.
Sjöräddningssällskapet fick möjlighet att inleda insatsen tack vare mediaföretaget Schibsteds insamlingskampanj Gula Båtarna. Privatpersoner och företag har hittills skänkt 3 507 000 kronor till projektet. Även PostkodLotteriet har lämnat ett stort bidrag till insatsen.
Det första stora uppdraget kom redan efter ett par dagar, då de båda räddningsbåtarna räddade 46 människor i en mycket omskakande räddningsaktion. Läs mer om den insatsen via länken nedan. I fredags räddades 47 personer under en åtta timmar lång räddningsinsats. De hade strandat på otillgängliga klippor på Samos sydsida utan möjlighet att ta sig därifrån. De fick räddas fyra åt gången med hjälp av en flotte och ytsimmare, eftersom det inte gick att komma intill med räddningsbåtarna. De nödställda var svårt medtagna men alla överlevde.
Sjöräddningssällskapets insatser på Samos sker under ledning av den lokala kustbevakningen. Samarbeten finns också med övriga hjälporganisationer på plats, framför allt med Hellenic Rescue Team, Sjöräddningssällskapets grekiska motsvarighet.
- Vi hoppas kunna vara på plats minst sex månader, men insatsens längd beror på hur insamlingen går. Vi kommer att fortsätta att samverka tätt med lokala organisationer för att utbyta kunskap och erfarenheter för deras fortsatta arbete, säger Andreas Arvidsson, operativt ansvarig för insatsen.