Curres blogg:

Törnqvist rammad på Bermuda

2016 03 03 14 58 40

Psykning eller miss? Den frågan infann sig sedan Torbjörn Törnqvist RC44 Artemis blev rammad av konkurrenten Team CEREF från Slovenien under klassens Bermuda Cup. Situationen var en som många kappseglare är bara alltför bekanta med – en klassisk styrbord – babord. Törnqvist för styrbord och CEREF för babord. Strax efter starten ville CEREF slå.

CclmJUOWoAEqaAT.jpg medium

I samma ögonblick kom ett skift och vi felbedömde avståndet, ursäktade sig båtens ägare och skeppare Igor Lah. Det var vårt misstag, det var ett stort sådant och på vår båt blev det nästan inga skador, sade han.
Artemis fick ett hål i sidan, men ingen kom till skada, eftersom besättningen satt i lovart.

Vi blev bara chockade, medgav taktikern Francesco Bruni på Artemis.

Som kompensation erbjöds Torbjörn Törnqvist att använda Igor Lahs båt, men förslaget avböjdes. Senare föreslog taktikern på CEREF Adrian Stead svenskarna en låda med lokal stark dryck, men inte heller det togs emot.

Hålet i sidan på Artemis blev inte litet, men tur i turen var att smällen hände nära Artemis stora bas på Bermuda, dit båten togs, varpå båtbyggarna genast satte igång att laminera in en ny panel. Om reparationen går enligt plan, ska Artemis vara på banan igen idag söndag.

Juryn diskade förstås CEREF och utmätte straffpoäng, vilket gav Artemis poäng för gårdagens seglingar, varpå Törnqvist & Co hamnade på tredje plats.

- Grabbarna var ordentligt uppjagade efter att vi hade gjort bra ifrån oss med serien 1-31, berättade Igor Lah. Men jag sade till dem – låt oss köra och visa vad vi kan utan att göra dumma misstag.

Maningen ser ut att fungera, för efter tio seglingar och fyra kvar, ligger slovenerna tvåa efter brittiska Team Aqua. Artemis ligger för närvarande sexa av de åtta teamen och den svenska ungdomsbåten, bemannad av ett par skarpa seniorer, åtta.

Kappseglingskultur är ett ämne fler borde fundera på, för alldeles för ofta tar babordsbåtar för sig och tränger sig mellan vid kryssmärken eller möten Tillochmed i den gentlemannamässiga Folkbåtsklassen kör en del på, övertygade om att en styrbordsbåt gör vad den kan för att undvika kollision.

Men protestera då, säger de felande och ibland även domare. Visst, men vittnen behövs och hur hinna få det när det vimlar av båtar vid märket? Och när stress råder för att inte köra på märket efter en ofrivillig fallning för en babordsbåt.

Det skulle vara intressant att ta del hur en så slipad taktiker som Adrian Stead tänkte när han slog och inte föll på sin nya ofria bog. Foul Play och utvisning finns inte kappsegling, men kanske borde införas för de som är fräckast?

12800271 1127215377313253 5603887617726138649 n 620x350

Dock bjuder den tioåriga RC44-klassen som Russel Coutts skapat på spännande taktisk kappsegling. Coutts tog ledigt från America´s Cup organiserandet och gladde sig åt att visa alla seglarna att Bermuda är en annorlunda del av Karibien.

För övrigt kan det vara värt att lägga namnen i svenskbåtarna på minnet – de mindre kända kommer att bli kända tack vare Törnqvists solida seglande.

Följ seglingarna på Bermuda på www.rc44.com