Svensk båtskrovsrevolution!

En ny bottenteknik som ska revolutionera båtåkandet. En teknik som gör båtarna snabbare, snålare och bekvämare. På det nya svenska Petestep uppfinnarbolaget har man ett helt nytt koncept.

Det hela började för åtta år sedan i Makedonien. Båtracingföraren Peter Bjersten hade länge irriterat sig på att vanliga skrov ödslar energi genom att skicka spray ut åt sidorna. Energin ska i stället riktas nedåt och bakåt. Det skulle ge bättre effekt på många sätt, tyckte Peter.

Långseglare mumifierad

En tysk långseglare har hittats mumifierad i sin avmastade 44-fotare utanför Indonesiens kust. Upptäckten gjordes 40 sjömil ost om orten Barago av två fiskare som såg båten driva halvfull med vatten. De tog sig ombord för att se vad som hänt och gjorde den makabra upptäckten av en man som satt död vid navigationsbordet som om han hade försökt göra ett anrop på sin VHF-telefon. Kroppen var enligt uppgifter till sajten mailonline mumifierad, troligen på grund av det salta vattnet, torra vindar och hett klimat.

Lucas räddade familjens båtliv efter pappans bortgång

Lucas Emilsson, 17 år, från Örebro är Båtlivets Unga Hjälte 2017. Han får priset på 15 000 kr för att han räddade sin familjs båtliv sedan pappan avled.

Lucas Emilsson tog över sin pappas roll i familjens båtliv sedan hans pappa tragiskt rycktes ifrån familjen i mars 2015. Dödsfallet kom dagen efter att familjens ”nya” båt var färdig på marinan och skulle levereras till familjen.

Fastnade på märket

Det gick inte värst för Sverige i Oman, med de flygande kattorna. Artemis kom sist efter att ha fastnat i sista rundningsmärket. Inte vart det mycket flygande med Americas Cup-45:orna heller i de lätta vindarna.

Groupama gick överraskande om ledande Oracle på sluttampen i sista racet och vann det. Engelska Land Rover BAR med Ben Ainsley seglade också upp sig till tredje plats, vilket räckte för att vinna den här regattan i Oman, en förtävling till Americas Cupp på Bermudas 2017.

Curres blogg:

Club Swan 50 är Årets Scoop

Efter två dagar och 512 besökare prickade vårt lands kolfiberkung (på Aston Harald Composite) Kåre Ljung rätt – Club Swan 50 är båten på bild. Bra koll Kåre!

Båten kommer som sagt att finnas i modell på Allt för Sjön i den monter, som Nautor’s man i Sverige Klabbe Nylöf, delar med North Sails och till vilken även Juan Kouyoumdjian kommer - båtens konstruktör och ända från sitt hemland Argentina.

Trådlös vindmätare

Kolla in den här lilla trådlösa, soldrivna vindmätaren. Ska funka såväl på jollen som på en 20 meter hög mast, säger de.

Till den använder man en app som man kan navigera med i olika vindar och till och med skapa polardiagram med.

Årets Scoop till Allt för Sjön

Nästa vecka öppnar – äntligen – Allt för Sjön i Stockholm. Tyvärr finns bara en segelbåt med köl utställd av tidigare meddelad anledning. Men det hindrar inte att seglare trots det kommer att få åtskilliga godbitar att ta till sig. Till dem hör båten ovan. Den blir inte klar till nästa vecka, men kommer att finnas utställd som modell. Dessutom kommer konstruktören till denna sensation i prestandaklassen till Mässan och håller föredrag på Seglarscenen.

De två som först gissar rätt på vilken båt det handlar om bjuder jag på inträdet.

Curt Gelin

Curres blogg:

Mikael med Talanta tvåa

Torsdag förmiddag lokal tid skar Mikael Ryking med besättning mållinjen utanför Falmouth Harbour på Antigua efter fyra fartfyllda dygn mellan öarna i Västindien och klarade andra platsen.

- En fantastisk kappsegling, vi hade fullmåne, fina vindar och gjorde en del bra vägval, berättar Mikael, när jag får kontakt strax efter målgång torsdag.

Janken:

Finns det ett båtliv efter amorteringskravet?

I somras satt jag med en annan medlem på Sundsvalls båtsällskaps bryggveranda och betraktade en snubbe som ihärdigt pysslade med sin nya fina segelbåt på.... Sisådär 36 fot!!
Jovisst! Båten är jättefin! Även om den inte attraherar mig, som har en pervers böjelse för sjuttio och åttiotalsbåtar på max 30 fot, så har jag full förståelse för att den betraktas som en "riktigt fin båt"

Men smakar det så kostar det! 

Hur finansierar, i detta fall, en  tänsteman på kommunen en segelbåt för 2 miljoner?
Visst kan det vara en lottovinst, lyckade aktieplaceringar, arv efter en rik faster eller annat men sanningen är nog i många fall... Villan, radhuset eller bostadsrätten!

Åtta till!

https://youtu.be/PK3SDTxenAs

Seapilot2star som går 30 maj är snart fulltecknat. Anmälningarna har kommit in en större takt än normalt och för närvarande är det 117 anmälda av de totalt 125 deltagande båtarna som kan deltaga. Vid samma tid förra året var den endast 87 ekipage anmälda.

Sittbrunnen kommer även i år att livesända starterna och följa tävlingen online. Härovan en nyredigerad kortvariant av förra årets segling.

Ser ut som sjökort!

Solteknik i Söderköping har länge fixat program och inscannade sjökort från Sjöfartsverket och Hydrographica. Nu har de börjat tillverka rastersjökort direkt från vektorkorten. De blir noggrannare, men det roliga är att man också kan ladda in dem i en vanlig plotter. Korten kalibreras med upp till 7 decimaler på minutsiffran så noggrannheten i positioneringen är nu säkrare och bättre. De har också ökat kontrasten i själva sjökortsbilden vilket är himla trevligt när man är ute i solen på sjön.

Sälv testade jag korten på en vattentät Experia över sommaren för ett par år sen, och det fungerade väldigt bra, frånsett att den dåvarande strömkabeln inte orkade riktigt.  Men det är fixat nu.

Andra båten i sjön

I fredags sjösatte Artemis sin andra Turbo på Bermuda och påbörjar därigenom sina test med två båtar i viken utanför basen på Morgan’s Point.

Curres blogg:

Svenskt guld i Melges 32

Rubriken ”Inga Goes Gold” från amerikanska Scuttlebut fick mig att haja till förra veckan, båtnamnet lät bekant och detsamma gjorde namnet Richard Göransson. En koll visade att skipper Göransson med besättning tagit guld i Melges 32 – klassen under guldpokalen i Ft Lauderdale. I hög sjö och moderata vindar sista dagen säkrades förstaplatsen med en trea.

Fixa fula trix!

Nu kör de den lysande kappseglingskursen igen i Stenungsund, nu med fortsättning. Om det inte var för Allt för Sjön skulle jag genast anmäla mig till "Kappseglingstaktik för kölbåtsseglare".

Tillåtet att fixa sitt eget sjökort till sommaren

https://youtu.be/_E9rPeqqke0

Här publicerade vi en Youtubefilm med lite mer detaljerad beskrivning av Garmins nya olagliga funktion att mäta upp sitt eget sjökort, som vi berättade om i reportaget från Båtmässan. Men Garmin avpublicerade den när den fick spridning. Tidigare har ju även Navionics lanserat den funktionen, med tillägget att dela sjökort. Problemet är ju bara att det är förbjudet i Sverige, Norge och Finland. Utom i svenska insjöar.

Men nu ska lagen ändras. I vår lägger regeringen en propostion som kan leda till att sjömätningsförbudet försvinner för fritidsbåtar, något som kallas "ringa sjömätning". Redan i sommar kan lagändringen ha trätt i kraft om förslaget går igenom.

Curres blogg:

Kritik mot bruten mässbojkott

Begreppen kartell och bojkott, seglade upp som ett spöke på Båtmässan i Göteborg i förra veckan. När Marstrand Yachts ställde ut sin nya 36-fotare kom en från gruppen Segelbåtar i Sverige på besök och var enligt företaget upprörd över av att de brutit mot överenskommelsen om inte ställa ut på inomhusmässorna i Sverige.

- Vederbörande kom upp i montern och frågade upprört - tyckte vi - varför vi ställde ut, sade att det var fel av oss att bryta överenskommelsen om att ingen ska ställa ut på inomhusmässorna i Sverige.

Så berättade Peter Johansson och Jan Nilsson med Marstrand Yachts under Båtmässan i Göteborg om det oväntade besöket. Men man vill inte diskutera saken vidare för att hålla isär sak och person och konstaterar bara följande:

- Överenskommelsen är en dålig idé.  Vi gick med tvekan med efter att blivit inbjudna till ett möte i Henån hösten 2014 för då hade vi ingen kölbåt att visa. Men nu har vi en bobåt som passar svenska seglare. Vår huvudman hoppas på resultat och för oss är mässorna bästa sättet att bygga vårt varumärke och visa att J/Boats inte bara bygger sportbåtar. Vi förbisåg att meddela gruppen, men vi vill sälja och visar därför J/112E också på Allt för Sjön 5-13 mars.

Ny ostkustpilot!

Först kom Åke Améens handlodade och handskissade hamnbeskrivningar över Stockholms skärgård. Sen Kryssarklubbens inte helt exakta orangea kartbok. Och så klassikern Arholma-Landsort av Lars Hässler och Hydrographicas Lasse Granath på Nautiska/Norstedts.

Men nu kommer en från norska Skagerrak Forlag, som även tidigare givit ut utmärkta hamnguider runt Nordens kuster. Och detta ser verkligen lysande ut. Ann och Torbjörn Ardebrant, Lasse Granath, Joakim Lannek och Jesper Sannel på Hydrographica har tagit fram nya exakta och digitala kartskisser. Joakim Hermansson har fixat texter och flygbilder. Boken kommer att finnas både i pappersformat och som app i telefon och platta. Förlaget håller nu tummarna att tryckeriet ska hinna klart till Allt för Sjön i Älvsjö, 5-13 mars.

Så här förklarar Lasse Granath varför de lämnade samarbetet med Norstedts:

Gula båtar på dödens hav

{jumi [jumi/gbatarna2.html]}

Följ med de frivilliga sjöräddarna och fotograferna till flyktingarnas desperata överfarter mot friheten i Europa. Om att vara tvungen att välja vem man ska rädda livet på, om att släppa kameran och om desperationen hos dem som riskerar livet för att undkomma kriget. Detta var nog det mest angelägna och gripande på scenen under veckan på Båtmässan.{SCOpenGraph image=http://www.sittbrunnen.se/images/stories/gula.jpg}